Схема. Этот способ возбуждения требует наличия двух независимых источников питания. (рисунок 1) Изменение направления вращения осуществляется переключением зажимов либо якоря, либо индуктора.

Условия пуска.
— Индуктор запитывается прежде якоря. ток возбуждения Iе регулируется до номинального.
— Пусковой ток якоря Id следует ограничивать (обычно Id < 2In), осуществляя пуск при пониженном напряжении, используя регулятор или управляемый выпрямитель.
— Можно пускать двигатель под нагрузкой, если Id > Trd / (Kф), где
Trd — момент сопротивления, противодействующий пуску.. Следовательно, при пуске двигатель обладает значительным пусковым моментом.

Регулирование скорости двигателя. Регулировать скорость можно, воздействуя либо на поток A (т.е. возбуждением), либо на напряжение питания якоря U:
— Воздействие на возбуждение осуществляется реостатом в цепи обмотки возбуждения или регулируемым напряжением Uе питания обмотки возбуждения. Это невозможно при создании поля возбуждения постоянными магнитами.
— Воздействие на напряжение питания якоря решает проблему пуска двигателя.
Гибкость этих двух способов регулирования обеспечивает двигателю высокую точность.

Разнос двигателя. Если исчезает поток возбуждения при наличии питания якоря, двигатель развивает чрезвычайно высокую скорость (идет в разнос). Следовательно:
— никогда нельзя прерывать питание обмотки возбуждения.
— при остановке двигателя нужно отключать якорь прежде возбуждения.